Next city ovvero le città come dovrebbe essere per combattere i cambiamenti climatici. Le esperienze concrete di Linz, Copenhagen, Stoccolma, Vienna.

Se ne è parlato a Greenbuilding, l’evento internazionale dedicato all’edilizia sostenibile che si sta svolgendo a Verona in parallelo con Solarexpo.

Verona, 6 maggio – Nextcity è il concetto delle città di domani, quelle che andrebbero progettate per migliorare la qualità della vita e per combattere i cambiamenti climatici. Esperienze interessanti se ne possono trovare a Linz, Copenhagen, Stoccolma, Vienna, città europee in cui da tempo si è iniziato a progettare e a realizzare quartieri che, partendo dall’esigenza di un uso sostenibile dell’energia, diventano veri e propri modelli di un’urbanistica innovativa.

Se ne è parlato ieri mattina al convegno internazionale dal titolo “Next City. Next Generation Urban Concepts Towards a Low Carbon Society” nell’ambito di Greenbuilding, la mostra-convegno internazionale dedicata all’efficienza energetica e all’architettura sostenibile in corso a Verona in concomitanza con Solarexpo, mostra e convegno internazionale su energie rinnovabili e generazione distribuita (5 al 7 maggio 2010).

Un primo caso presentato è quello di Linz, illustrato da Thomas Herzog, architetto di fama internazionale. Un modo di costruire che, già vent’anni fa grazie a tecnologie innovative sviluppate assieme a istituti di ricerca come il Fraunhofer Institute, prevedeva edifici capaci di minimizzare i consumi energetici ed esaltare la vivibilità degli spazi mediante soluzioni architettoniche che permettono di utilizzare al meglio illuminazione e circolazione naturale dell'aria. Summa del lavoro di Herzog la “Solar city” di Pichling, quartiere sostenibile di Linz, che l’architetto insieme ad altri grandi professionisti ha iniziato a progettare nel 1992 e che ora è divenuto realtà.

Dal 1995 al 2005 Copenhagen ha ridotto del 20% le proprie emissioni di CO2 e intende ridurle di un altro 20% entro il 2015. L’esperienza della capitale danese è stata descritta da Dan Mogensen, Chief consultant, Urban Design Department, Technical and Environmental Administration, Municipality of Copenhagen. A Copenhagen non si costruiscono case che consumino annualmente più di 40 kWh per metro quadrato e i permessi per edificare sono subordinati ad una verifica dei progetti su 14 punti che riguardano la sostenibilità nei suoi vari aspetti: il bilancio energetico, l’uso dell’acqua, vicinanza dei residenti ai trasporti pubblici, ecc. Fattori che saranno tutti integrati nel futuristico quartiere di Nordhavn che sorgerà in aree dismesse dell’ex porto situato a Nord della città.

Non è da meno Stoccolma, rappresentata dall’assessore all’ambiente Gustaf Landhal. La capitale svedese vuole azzerare le emissioni procapite entro il 2050. Rilevante è l’esempio della “banlieu” di Järra dove è operativo un progetto massiccio di riqualificazione energetica degli edifici costruiti tra il 1966 e il 1980, per ridurne il consumo medio da 188 a 80 kWh/mq anno. La municipalità mette a disposizione diversi ‘sportelli energia’ e per questo progetto prevede di designare per ogni condominio un ‘responsabile energia’ che aiuti i condomini a trovare le soluzioni per risparmiare sulle bollette.

Sempre a Stoccolma, significativo è il caso del nuovo quartiere di Hammerby, sorto bonificando una brownfield (ex area industriale parzialmente contaminata), in cui vengono integrate diverse soluzioni all’avanguardia. Le acque reflue, ad esempio, vengono utilizzate per produrre energia attraverso la fermentazione dei residui organici trasformati in biometano, ma anche sfruttando la differenza di temperatura con recupero di calore che viene poi immesso nel sistema di teleriscaldamento. Nel trasporto si punta a tram, battelli, e piste ciclabili, ma pochi parcheggi e niente garage, per scoraggiare l’uso privato dell’auto.

Un’esperienza limite da questo punto di vista è quella di Vienna, città caratterizzata da sostanziosi aiuti pubblici all’edilizia (597 milioni di euro all’anno), erogati solo a condizione che si rispettino i criteri di sostenibilità. Eva Kail, esperta del settore costruzioni e tecnologie della capitale austriaca, ha presentato il ‘Carfree settlement’, un progetto di edilizia popolare da 244 appartamenti realizzati secondo i canoni della sostenibilità, ma con soli 24 posti auto. Chi ha scelto di viverci si è impegnato a rinunciare all’uso dell’automobile. I contributi che il Comune normalmente stanzia per la costruzione di garage sotterranei qui sono stati utilizzati per realizzare spazi pubblici e altri interventi di sostenibilità.

Un’edilizia nuova fatta di visioni complesse e integrate basate anche sulla partecipazione degli abitanti. "Una concezione del genere dell’urbanistica - ha commentato nel chiudere il convegno Gianni Silvestrini, direttore scientifico del Kyoto Club e di Qualenergia e presidente di Exalto - è fondamentale se vogliamo raggiungere gli obiettivi che ci siamo posti sul medio-lungo termine, come quello di ridurre le emissioni dell’80% entro il 2050. È una grande opportunità dal punto di vista sociale ed economico: 200 milioni di europei vivono in abitazioni costruite negli anni '60-70, in quartieri spesso degradati, e quindi ripensare la questione energetica passa per una spinta del recupero urbanistico nel suo complesso, ma questo è anche un notevole motore per l’economia, soprattutto in un momento come questo con il settore edile e immobiliare duramente colpito dalla crisi.”

Dopo il grande successo ottenuto nella prima edizione, torna in occasione di MADE expo 2010 InstantHouse, il concorso rivolto a studenti e neolaureati delle facoltà di Architettura, Ingegneria e Industrial Design Italiane e straniere.

L'evento, realizzato da FerderlegnoArredo in collaborazione con il Politecnico di Milano, quest'anno intende focalizzare l'attenzione dei progettisti su due elementi: l'ambiente e il paesaggio sonoro. Tema del concorso 2009-2010 è infatti “Temporary housing_SOUNDSCAPES”, ovvero l'ambiente e il paesaggio sonoro nelle città contemporanee.

I 201 progetti presentati, 72 dei quali provenienti dall’estero, sono stati selezionati in base alla loro capacità di valorizzare architetture sensibili all'ambiente e al territorio, alla sostenibilità e alle esigenze di benessere e qualità della vita.

La Commissione, composta da Alessandro Balducci e Remo Dorigati – Politecnico di Milano; Andrea Cancellato – Triennale di Milano; Andrea Negri, MADE eventi srl e Alberto Lualdi - EdilegnoArredo, ha così selezionato per il podio più alto il progetto presentato da Marco Gazzola, Elisa Fortuna e Elena Panza dell’Istituto Universitario di Architettura di Venezia – IUAV.
Il progetto si rivolge con attenzione alla progettazione degli spazi aperti, e non solo di moduli. La soluzione propone una barriera continua, la cui scala dipende solo dal contesto infrastrutturale, che si rivela di particolare interesse per proteggere gli spazi individuali. Interessante anche la scelta del materiale, che suggerisce la possibilità di manipolare prodotti locali e naturali con caratteristiche di ecosostenibilità.

Si è aggiudicato invece il secondo premio Chen Jun Ho, laureato in Architettura presso il Politecnico di Milano, il cui progetto, con il tema della “casa nella casa”, ha risposto efficacemente al concetto dell’involucro separato dallo spazio abitabile. Apprezzata anche l’attenzione nella scelta dei materiali e dei dettagli costruttivi.

Parla portoghese infine il terzo premio, assegnato a Gabriela Pinto, laureata in Architettura presso la Escola Superior Artistica di Porto e Diogo Ramalho, laureato in Architettura presso la Faculdade de Arcuitectura Universidade di Porto. Il progetto presentato ha proposto il tema dello spazio abitato protetto da un recinto “sonoro”, che diventa anche spazio di mediazione della luce. La proposta del materiale a base di sughero è una risposta interessante al tema dell’inquinamento acustico.

Considerata l’alta partecipazione e l’elevata qualità dei progetti in gara, la Commissione ha ritenuto opportuno assegnare anche quattro menzioni speciali, che sono state attribuite a due studenti spagnoli, uno polacco e a due laureati in ingegneria della facoltà di Bologna.

I primi classificati vedranno realizzato un prototipo in scala reale del proprio progetto in occasione di MADE expo, dove sarà allestita una mostra che comprenderà le maquette di tutti i premiati, oltre a un’esposizione dei materiali con caratteristiche di fonoassorbenza più innovativi. Un esempio: la lana di pecora nera della Sardegna o uno speciale rivestimento in gomma trattato utilizzando copertoni riciclati.